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彈性注銷(xiāo)聯(lián)軸器的損壞原因
如何分析彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器損壞原因？彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器用于動(dòng)力機(jī)械主從軸系的彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器聯(lián)接。周向均列的彈性元件1聯(lián)接于聯(lián)軸器的主從轂體4、5，由多股鋼絲絞合線(xiàn)經(jīng)金屬夾板固聯(lián)成的彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的螺旋環(huán)狀彈性體構(gòu)成了聯(lián)軸器主從轂體間環(huán)形自由變形空間，聯(lián)軸器主從轂體在軸向、徑向和軸傾角等方向通過(guò)環(huán)形自由變形空間構(gòu)成彈性位移補(bǔ)償特征。適用于船用主、輔機(jī)，內(nèi)燃機(jī)，柴油聯(lián)軸器，電動(dòng)機(jī)和液壓馬達(dá)等驅(qū)動(dòng)的各類(lèi)（特別是設(shè)有單層或雙層彈性隔振基礎(chǔ)）動(dòng)力裝置的軸系聯(lián)接。
船上進(jìn)行扭振測(cè)試，從測(cè)試結(jié)果看聯(lián)軸器的扭振特性相對(duì)于許用值很小，但聯(lián)軸器卻連續(xù)發(fā)生損壞，在排除自身質(zhì)量問(wèn)題和扭振外,，一般還有哪些因素可以導(dǎo)致聯(lián)軸器損壞？
1、原理：高彈性聯(lián)軸器的主要彈性鼓形齒式聯(lián)軸器是扭轉(zhuǎn)承載的橡膠組件，橡膠組件可設(shè)計(jì)成單排或多排，各橡膠組件又有多種標(biāo)準(zhǔn)剛度可供選擇，可極大范圍地滿(mǎn)足扭振計(jì)算所 確定的剛度要求,鼓形齒式聯(lián)軸器。在船舶動(dòng)力系統(tǒng)中使用高彈性聯(lián)軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩，補(bǔ)償徑向，軸向和角向?qū)χ姓`差，補(bǔ)償旋轉(zhuǎn)動(dòng)量的振蕩。調(diào)整系統(tǒng)自振頻率。 高彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器具有重量輕，安裝方便，各向位移補(bǔ)償量大，阻尼大，吸振能力及調(diào)頻能力強(qiáng)等特點(diǎn)，能較好地保護(hù)主聯(lián)軸器、齒輪箱和軸系。
2、原因分析：
1） 主機(jī)彈性減振器下沉，造成軸系不對(duì)中，而產(chǎn)生附加轉(zhuǎn)矩！對(duì)新船舶這種可能很大。
2）彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器橡膠鼓形齒式聯(lián)軸器發(fā)熱斷裂事故;匹配問(wèn)題：只有軸系中的各個(gè)設(shè)備，，如柴油聯(lián)軸器、高彈彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器、齒輪箱、軸系其它部件、螺旋槳等均有良好的設(shè)計(jì)和互相補(bǔ)充和支持，均各自提高設(shè)計(jì)水平，這樣設(shè)計(jì)出來(lái)的船舶才是真正意義上的高質(zhì)量的船舶。
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軋機(jī)、橡膠、塑料、造紙、起重、運(yùn)輸、機(jī)車(chē)、電力等機(jī)械設(shè)備，是國(guó)內(nèi)外用戶(hù)合作的好伙伴。 是生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)傳動(dòng)軸、農(nóng)用車(chē)傳動(dòng)軸、工程車(chē)及各種非標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)軸的*廠家。
我廠以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)件為基準(zhǔn)，具有十幾年*生產(chǎn)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以質(zhì)量、信譽(yù)取勝，以*合理的工藝指導(dǎo)生產(chǎn)。本廠技術(shù)力量雄厚、工藝裝備精良，*生產(chǎn)設(shè)備齊全，檢測(cè)手段*，售后服務(wù)優(yōu)良，產(chǎn)品品種多樣，規(guī)格齊全。為滿(mǎn)足廣大用戶(hù)的需求，并可提供特殊非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)備與制造。
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