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聯(lián)軸器如何找正
時間:2020-05-07 作者:admin
聯(lián)軸器找正是業(yè)內(nèi)標準聯(lián)軸器質(zhì)量的基本要求
(1) 先從現(xiàn)場安裝時,受條件限制,大多情況是用于調(diào)整水平的墊鐵不同厚度的鐵板。在使用時,先要把其上的毛刺、焊渣等清理一下,以保證會因為由于加速轉(zhuǎn)動是會造成雜物脫落破損,致使墊鐵支承不牢,部件下沉或位置改變,使各聯(lián)軸器的同心度發(fā)生變化,造成設(shè)備安裝精度達不到要求。一般在調(diào)整達到要求后,把墊鐵焊成一體。
(2)若在地腳螺栓緊固之前檢測聯(lián)軸器的同心度,則調(diào)整好后,不必急于拆掉測量工具。因為在緊固地腳螺栓的過程中,由于緊固方法不當,或者地腳螺栓附近的墊鐵沒有支撐實在等原因,會造成緊固后安裝精度發(fā)生變化。一般要求,緊固后再檢測一遍,或者邊緊固,邊檢測,以保證兩軸的同心度。
(3)在安裝時, 先安裝滾筒部件,然后以滾筒主軸為基準軸,測量減速器輸出軸與滾筒主軸的同心度。在減速器部件調(diào)整達到要求后,以減速器輸入軸為基準軸,測量電機軸的同心度。不過對于,因為減速器輸入軸上安裝的是制動輪聯(lián)軸器,電機與制動器都安裝在電機底座上。在調(diào)整電機軸之前,要先以制動輪的表而為基準,把制動器上的閘瓦調(diào)整好后,再調(diào)整電機軸與減速器輸入軸的同心度。
當聯(lián)軸器愉送機過載時,渦輪上負荷增大,渦輪轉(zhuǎn)速降低,環(huán)流增強,在渦輪和泵輪內(nèi)緣環(huán)形間隙處造成負壓,使后輔助室壓力降低。所以,油液就由泵輪上的小孔倒流人后輔助室內(nèi),減小了低速時的傳遞轉(zhuǎn)矩,達到過載保護的目的。當轉(zhuǎn)矩足以克服運描負荷時,渦輪開始轉(zhuǎn)動,通過減速器帶動輸送機運行。聯(lián)軸器在額定轉(zhuǎn)矩下的滑差為3%~5%。即聯(lián)軸器的效率為97%~95%。通過以上幾點找正后,只要能注意以上幾點,安裝其步步調(diào)整好,就能把產(chǎn)品加工好,使聯(lián)軸器達到很好的同心度。
梅花聯(lián)軸器名字的的由來其實很簡單,就是其兩端連著的墊的形狀酷似梅花辨,當然*少有4瓣的,一般為雙數(shù),14瓣都也是有的,也有常規(guī)型號ML1-13 ,許用轉(zhuǎn)速:8500-1500轉(zhuǎn),外圓直徑小的20大的能達到400mm當然也可以按照客戶的要求我們進行專門的定制,標準嚴格按照國標GB5272-2002,您盡管可放心。
ML型梅花形彈性聯(lián)軸器梅花形彈性聯(lián)軸器經(jīng)過車削,銑削,和拉削等機加工方法加工而成,再經(jīng)過整體熱處理,梅花聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單,徑向尺寸小,重量輕,轉(zhuǎn)動慣量小,適用于中高速場合,
梅花聯(lián)軸器工作穩(wěn)定可靠,具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能。梅花形彈性聯(lián)軸器具有較大的軸向、徑向和角向補償能力,梅花形彈性聯(lián)軸器高強度聚氨酯彈性元件耐磨耐油,承載能力大,使用壽命長,*可靠,聯(lián)軸器無需潤滑,維護工作量少,可連續(xù)長期運行。
梅花聯(lián)軸器有基本型,單法蘭連接式,雙法蘭連接式,帶制動輪式,主要工序是先車到位,然后再洗爪,再插件,*后做表面處理,一般煮黑。
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